普拉多、陆巡、途乐等越野车的大灯系统是远近光分开的2近2远设计。灯壳空间很大，车身高度又高所以非常适合大灯的改装，一般将近光位的单光透镜更换成双光透镜 ，使近光也有远光功能，形成2近4远的效果，或者远近光一起改，达成4近4远的效果，从而实现比较理想的灯光效果，以应对恶劣环境。
普拉多低配车型远近光都是55W的卤素灯泡，亮光发黄，穿透效果不错，但是日常亮度一般，照明效果比较一般。普拉多的高配车型是原装的LED大灯，近光是日本小糸提供的LED单光透镜，为10W-30W根据温度自动调节输出的自适应LED近光，远光是9005接口的PHILIPS 55W卤素大灯，带有LED日行灯功能。（中东车商宣传的氙灯，实际上是宣传错误，因为2013年8月后的新款普拉多开始就不再是氙气大灯了，而是LED近光大灯，只是外观上该款大灯都带有透镜，而且都是白色光，所以卖车的不认识罢了，都误认为是氙气大灯，实际上并不是氙气，并没有氙气灯泡，也没有氙气安定器。）
部份效果展示： 
2近4远 原厂无损解码方案
雷克萨斯双光LED透镜 （外观不变 线路不变 插头不变 无损年检 适合年检严格的地方）
雷克萨斯双光LED透镜 2近4远 的2近光LED效果
雷克萨斯双光LED透镜 2近4远 （2个LED远光 配合 2个原车卤素远光）4 远光效果 亮度+穿透兼备
4近4远 原厂无损解码方案
雷克萨斯双光LED透镜+透镜+XV4800K灯泡+欧司朗安定器
雷克萨斯双光LED超宽的覆盖范围 + 组成4近光厚实的铺路效果
标准近光大灯高度正好在对向车道的车辆前档下方，不闪人眼，文明行车
雷克萨斯双光LED 4远光齐射效果
4近6远 原厂无损解码方案
雷克萨斯双光LED透镜+CBI5500K灯泡+欧司朗安定器+欧司朗LED黄色长条雾灯
雷克萨斯双光LED透镜 4近光 真实路面效果
雷克萨斯双光LED透镜 4远光效果
雷克萨斯双光LED透镜+长条LED雾灯 全开效果
高配自动水平调节电机 VS 低配手动水平调节电机
普拉多高配大灯总成
其它储如普拉多低配大灯改高配大灯，因为高低配插头电路并不相同，上下水平调节电机也无法兼容，都需要经过改装后，才能正常使用的。
其它车型改雷克萨斯双光LED透镜，实现2近4远，配合Q5透镜等实现4近4远效果等具体改装方案，都有成熟案例，具体可加群咨询258。
